Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ile PSA kümesi, 2020’de yüzde 50-50 iştirakte birleşmek için muahede sağlamış ve 2021 Ocak ayında Stellantis markası altında birleşme gerçekleşmişti.
Avrupa’nın en büyük araba üreticilerinden olan Stellantis, motorlarının birçoğunda e-yakıt teknolojisini test etmeye başladığını açıkladı.
Motor1 Türkiye’de yer alan habere nazaran Stellantis, e-yakıtın iklim değişikliğiyle uğraş etmek ve emisyonları azaltmak için otomotiv sanayisinin bir modülü olması gerektiğini söylüyor.
Buna nazaran, e-yakıtlar, 2025 ile 2050 yılları ortasında Avrupa’da 28 milyon araçta 400 milyon tona kadar CO2 salınımının azaltılmasını sağlayabilir.
![](https://icdn.ensonhaber.com/resize/703x0-85/resimler/diger/kok/2021/05/03/stellantis_4856.jpg)
E-yakıt nedir
E-yakıt, klasik yakıtların yerine geçmesi planlanan sentetik bir yakıt çeşidi ve önümüzdeki günlerde daha birçok üreticinin e-yakıtlar üzerine çalışmalar yapması bekleniyor.
Stellantis, 2014’ten 2029’a kadar üretilmiş ve üretilecek olan 28 adet akaryakıtlı ve dizel motorunu e-yakıt kullanarak test ediyor.
Geçen yılın sonlarında Porsche, 75 milyon dolar yatırım yaptığı Şili’deki tesisinde e-yakıt üretimine başladığını duyurmuştu.
Yorum Yok