Hyundai N Departmanı, yüksek performanslı seri üretim birinci elektrikli N modeli olan IONIQ 5 N’nin şiddetli kış testlerini İsveç Arjeplog’daki Hyundai Mobis Proving Center alanında yaptı.
Arjeplog’daki Hyundai Mobis test alanı, Kuzey Kutup Dairesi’ne bitişik pozisyonu göz önüne alındığında dünyanın en kuvvetli ve en düşük yol tutuş katsayısına sahip buzlu yüzeyi olarak gösteriliyor.
Pil ve şarj müddetini etkileyen soğuk hava şartları, elektrikli arabaların kış aylarındaki çalışma prensibini büsbütün zorlaştırıyor.
Hyundai IONIQ 5 N neler sunuyor
Hyundai, IONIQ 5 N modelinde markanın Elektrikli Küresel Modüler Platformu’nu (E-GMP) kullanıyor.
IONIQ 5 N, özel olarak geliştirilmiş bir e-LSD yani hudutlu kaymalı diferansiyel ile üretiliyor.
Tamamen elektronik denetim ünitesiyle yönetilen bu diferansiyel, yol tutuşu düzgünleştirmek için tekerleğin ne vakit ekstra torka gereksinim duyduğunu belirlemek için sensörlerden gelen reaksiyonları anlık olarak tahlil ediyor.
Hyundai, önümüzdeki günlerde daha fazla teknik bilgi ve donanım açıklayacak. Heyecan verici Hyundai IONIQ 5 N, temmuz ayında yapılacak tanıtımın akabinde satışa sunulacak.
Yorum Yok