Türkiye’de ulusal teknolojinin geliştirilmesi konusunda kritik rol oynayan birçok kuruluşun paydaşlığıyla, Türkiye Teknoloji Grubu Vakfı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde düzenlenen TEKNOFEST, üçüncü gününde İstanbul Atatürk Havalimanı’nda devam ediyor.
TEKNOFEST İstanbul’da birçok kategoride yapılan teknoloji müsabakalarında farklı eğitim düzeylerinden iştirakçiler projelerini sergiliyor.
Acil Durum Trafik Haberleşme Sistemi
Bahçeşehir Koleji Ankara 50. Yıl Fen ve Teknoloji Lisesi’nden HYT ekibi, geliştirdikleri Acil Durum Trafik Haberleşme Sistemi ile acil durumlarda trafik idaresini sağlamaya yardımcı oluyor. Danışmanlığını öğretmenleri Erkan Dikci’nin yaptığı HYT kadrosu, Elif Ada Semiz, Alper Tuğra Yıldız ve Alperen Babaoğlan’ın geliştirdiği projeyle “Akıllı Ulaşım” kategorisinde yarışıyor.
Araçlar uyarılıyor ve acil durum aracı için en uygun rota belirleniyor
Elif Ada Semiz, projelerine ait yaptığı açıklamada, geliştirdikleri sistem üzerinden trafik lambaları ve acil durum araçlarıyla haberleşme sağladıklarını belirterek, bu proje sayesinde ambulans, itfaiye üzere acil durum araçlarının amaçlarına çok daha süratli ve kolaylıkla varabileceklerini söyledi. Semiz, geliştirdikleri aracın yolda gerekli tahlilleri yaparak araçlara sinyal gönderdiğini söz etti.
Alper Tuğra Yıldız da İngiltere’de yapılan bir araştırmaya nazaran haftada 500 insanın hayatını yalnızca ambulans gecikmesi yüzünden kaybettiğine dikkati çekerek, bir öteki araştırmaya nazaran ise ambulans gecikmesinin en büyük sebebinin trafik yoğunluğu olduğunu vurguladı. Yıldız, trafik yoğunluğu sebebiyle acil durum araçlarının gecikmesine yönelik Acil Durum Trafik Haberleşme Sistemi’ni geliştirdiklerini söyledi.
Alperen Babaoğlan ise birinci etapta haritanın tanımlanmasını gerçekleştirdiklerini belirterek, şunları kaydetti:
Harita tanımlandıktan sonra acil durum aracı için en uygun rota belirleniyor. Sonrasında bu rota üzerindeki araçların içerisinde bulunan modüle ‘Ambulans gelmektedir. Lütfen sol şeridi boş bırakın. Yoldan çekilin’ halinde ileti gönderiliyor. Bu ihtar 1 kilometre aradan gönderiliyor ve bu sayede yol evvelden boşaltılmış oluyor. Ayrıyeten rota üzerindeki trafik ışıkları da evvelce yeşile çevrildiği için yol boşaltılmış oluyor.
Gelecekte tam otonom araçlara geçildiğinde ise ihtar sistemi yerine direkt araçlara müdahale eden bir sistem öngörüyoruz. Aşikâr simülasyonlar üzerinden sistemimizin nasıl çalıştığını da gösteriyoruz. Sistemin yazılımı dahil külliyen grubumuz tarafından geliştirildi.
Yorum Yok